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CRC张掖站:范高翔圆冠军梦 万宇沈有江取得重大突破
2018-07-24 00:09:00

  华奥星空讯 7月23日,2018年“张掖农商银行”杯张掖·中国汽车拉力锦标赛(以下简称CRC张掖站)正式落下帷幕。经过了三天的激烈角逐,来自斯巴鲁中国魔力拉力车队的范高翔/岳彩磊夺得了全场的冠军,万宇拉力车队的沈有江/谢思雯拿下生涯最好成绩全场亚军,和队友李先祥/黄少军锁定二三两个领奖台位置。韩寒/孙强在最后一天上演精彩追逐拿下第四。国际组方面无锡JJ竞技赛车队张月晨/陈鲜明力压众多好手夺得头名,国家两驱组头名则由重返CRC赛场的陈德安/王洋夺得。

  联合会杯:范高翔圆梦张掖 万宇沈有江李先祥获突破

  最后一个比赛日7月23日进行,当天的比赛继续在平山湖大峡谷内进行,总共有红湾1、丹霞和红湾2三个特殊赛段,里程长度超过93公里。手握巨大优势进入最后一日的范高翔保持着良好的节奏,却在最后一赛段距离终点五公里处遭遇爆胎,险些丢掉领先位置。“我们和韩老师一样也是爆的左后胎,但是我们的轮胎还留在轮圈上,距离终点也只有5公里我们就勉强开了出来。”最终,范高翔还是稳住了优势,拿下了张掖站的全场冠军,圆了自己去年未尽的冠军梦。韩寒在最后三个赛段都做出了极具竞争力的成绩,抢回一些时间回到全场第四的位置上。

  万宇拉力车队的沈有江在完成了全部9个赛段后拿下全场亚军,赛后他笑着表示,自己原本的目标是贵州车手前三,没想到真的拿下了一个全场亚军的成绩。他一再感谢车队和领航,给了他一台优秀的战车,也时刻提醒自己把握良好的节奏。同样是来自贵州的李先祥最后以季军名次完赛,他透露自己的赛车避震出现了问题,如果再多跑一个赛段很有可能就没法完赛。对于这个结果他非常开心,能够和队友一同分享杀到全场前列的感觉十分美好。来自爽爽贵阳灵秀花溪车队的田野/余庆明同样参与S6级别的竞争,在最后一天田野碰到转向助力故障,艰难地将赛车开出赛段后他以第八名的成绩完赛,继开阳战后连续两站完赛并杀入前八。

  国际组:张月晨6秒优势力压李雄伟

  国际组的竞争从比赛开始一直持续到了最后一刻。无锡JJ竞技赛车队的张月晨在最后关头保住优势,以6.5秒的优势力压李雄伟夺得了国际组的头名,全场第五的位置。“来了这么多年张掖,今年获得了很大的突破,和以往的赛段时间相比今年有了很大进步。”张月晨表示自己要戒骄戒躁,多向优秀的车手学习,积极备战马上到来的河南宝丰站比赛。

  永太豪霆车队的李雄伟/孙旭高在最后一日未能威胁到张月晨的领先地位:“早上第一个赛段开得有些放松,损失了一些时间。下午赛车在出弯的时候损失了一些动力,有点遗憾最后和张月晨只差了6秒的距离。这一场比赛国际组竞争很激烈,比赛也非常精彩。”我爱拉力车队的韩岳最终以国际组第三,全场第七名完赛。邀请了知名日本拉力车手为自己设定赛车,韩岳感觉到这次的张掖比赛和以往与众不同了起来:“经过了重新调整后,我一直在适应这个赛车的开法,比起以前更好开了。”但是在获得了国际组第三后,韩岳透露自己很有可能会错过下个月进行的河南宝丰站比赛。在开阳才首次参加CRC分站赛的贵州开阳拉力车队车手边正兵最终杀入全场前十,也算是扫除了在开阳站最后一日退赛的遗憾。

  国家两驱组:陈德安拔得头筹 给新车打80分

  重返CRC赛场的陈德安/王洋最终以全场第九,国家两驱组头名的名次完场张掖站的比赛。重回两驱赛车驾驶舱,陈德安的感触更为深刻:“连续第八年来张掖参赛,我们深知这里的高速,高海拔和高温对所有人包括赛车在内都是一个挑战。所以我们才特意选择了这里来测试我们全新打造的高7两驱赛车。”从结果上来看,两驱高7赛车取得了圆满的胜利。但是谈到量产的时间表,陈德安认为目前这台赛车尚未能够达到满分的状态,但未来可期。另外他还透露,下站河南宝丰,他和他的团队很可能将高7四驱军团带回CRC赛场。在国家两驱组S5级别方面,江淮汽车拉力车队包揽前三位,车队核心人物余承磊顺利拿下头名。S2级别同样由江淮军团包揽前两名,江淮雷力拉力车队的李大威拿下了组别最快。

  三天的张掖站比赛很快就结束了,不足一个月后,中国汽车拉力锦标赛将会前往河南宝丰,于8月24-26日展开本赛季第三分站的角逐,敬请期待。

(责任编辑:张天龙)