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踏丝路张掖五年连燃烽火 火红江淮军团欲再冲新高
2018-07-21 16:19:00

  华奥星空讯 7月21-23日,2018年“张掖农商银行”杯张掖·中国汽车拉力锦标赛(以下简称CRC张掖站)将会正式在素有“桑麻之地、鱼米之乡”的甘州张掖进行,这也是继2011年张掖承办CRC中国汽车拉力赛以来,连续第8年举办CRC的分站赛事。

  自2014年登陆CRC以来在拉力赛场上屡创神话的自主品牌江淮军团,再次踏上丝绸之路重镇张掖,展开全新征程。本届CRC张掖站延续了分站赛自举办以来的赛程,比赛总共分为两个阶段三个比赛日,赛事总里程超过715公里,特殊赛段达到了236公里。

  延续全明星阵容双线作战

  回顾2018年赛季CRC揭幕站,在贵州开阳红魔江淮军团延续了以往的强势,江淮汽车拉力车队在国家两驱组S5级别中荣获厂商杯冠军,同时江淮雷力拉力车队在国家两驱组S2级别中包揽冠亚军,揽得队赛冠军。

  江淮军团成功拿下了该场比赛自主品牌两驱组全场冠军。来到张掖,江淮军团将会继续瞄准国家两驱组最高荣誉,再次采用两支队伍参与两个级别的双线作战计划——江淮汽车拉力车队将会派出余承磊/朱盛平、许俊峰/童喜君和王浪涛/莫江三个车组,驾驶今年刚刚完成升级的S5级别江淮瑞风S2赛车。江淮雷力拉力车队则会由李大威/丁宇,潘东/王恩和陈超/高建胜车组搭档,参与S2级别的角逐。

    全面调整适应新变化

  挑战张掖高海拔、高气温和高速度的“三高拉力赛”,江淮军团如何应对?在完成了赛前的勘路后,车队主力车手余承磊表示赛段整体的变化不大,但是因为赛前天气的变化,在一些细节上还是会有所调整。加上今年将全新的S5级别赛车投入比赛,包括路书在内的很多环节都会重新制作和调整。

  “今年还有一个细节令我们很感动,组委会特意修建了新的公路通往赛段,相比以往的道路更宽敞,不容易堵车也安全。”对于比赛的目标,余承磊还是希望在安全完赛的前提下尽量争取国家两驱组的大排名。

  本站比赛代表江淮雷力拉力车队出战S2级别的李大威则认为,“今年的赛道还是那样刺激,具有挑战性。可能因为赛前的雨水让赛段出现了人工修整的痕迹,路面情况和往年会有一些变化,多了很多颠簸的路面。这一次,我是和新的领航搭配,还需要时间去磨合。另外,我们也对路书进行了重新修改和制作。路面状况的变化对我们提出了更高的要求,驾驶的细节也要更加去注重。”谈及目标,李大威没有别的想法,就是尽可能地帮助车队把冠军奖杯捧回。

  在2018赛季,江淮军团除了得到了来自振戎国际和Dicastal两大全新赞助商的支持外,还在张掖站迎来了美国知名高性能空气滤清器——K&N高流量进气滤清器的支持。据了解,K&N高流量进气滤清器不仅能提升动力,还可清洗可重复使用,进一步助力江淮赛车全面提速。另外,自本站起江淮瑞风S2赛车上还选用了来自日本的ENDLESS高性能刹车片,让所有车手既能肆意奔跑,也能收放自如。

    7月21日,本届赛事将迎来首个比赛日,让我们期待红魔江淮军团能够首战告捷!

(责任编辑:张天龙)