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赛车讲血统更讲究传承 一汽-大众陈家两父子
2017-11-09 17:46:00

  华奥星空讯 日前,一汽-大众在广州车展上举行了声势浩大的拉力运动“传教大会”,邀请冠军车手陈德安父子现身说法,为中国汽车站脚助威。当然,在多年征战中国汽车拉力锦标赛的过程中,一汽-大众也受益匪浅,获得了年度厂商杯总冠军、年度国家四驱车队总冠军、年度车手总冠军。号称八连冠!

  “能够在广州车展这么大的一个舞台上与儿子同台演讲,而且是第一个节目,这让我感觉非常欣慰。”陈德安说。他自己从修理工成长为年度总冠军车手,其中酸甜苦辣、千难万险自不必说,在这个过程中,也培养出了陈佳龙这个赛车新星:2011年全国卡丁车锦标赛年度亚军、2016年全国卡丁车锦标赛北京站冠军。其实,他还可以拿到更多优异战绩,但是作为一名在校学生,陈德安希望他必须在不影响学业的前提下才能参赛,也就是说,基本上没有什么机会出现在赛场上了。

  “假如孩子一直在自己的这个看护下,可能会更安全更放心,但也就给不了他一个放眼于世界的高度,所以我们让他出去了。”对于这个孤身漂在海外的独子,陈德安总是既骄傲又怕他骄傲。就连这次现身广州车展,也是犹豫再三。如今,17岁的陈佳龙还在美国留学,读到高四,在赛车之外,他还是全国航模、车模比赛的优胜者,小鼓八级。但是从小受陈德安影响,心目中最适合自己的未来职业还是赛车。从陈德安父子身上,我们能够看到中国汽车运动回归传统文化的一个讯号:子承父业、手艺代代相传,这不正是韩愈所谓“巫医乐师百工之人,不耻相师”的写照吗?

  以前人们常批评中国体育尤其是足球急功近利没文化缺传承,所谓传承,唯有做到继承、传递、发展才能称之为传承。在各行各业,都有着为了本行业倾注毕生心血,只为做的更好的传承者,赛车界的传承者非一汽-大众莫属了。而在一汽-大众参与中国汽车运动的20多年里,陈德安既是坚定的实践者,也是一个屌丝逆袭,小松苗长成参天树的标杆。这里面,既有一汽-大众一代代车型天生爱运动的传承,也有陈德安团队始终如一坚守在CRC赛道上的精神,弥足珍贵。

  作为中国最早的乘用车企业之一,一汽-大众在提供令消费者满意的产品的同时,从未放弃对赛车运动的推动。从1996年开始,一汽-大众捷达就作为第一代参赛车型参加了全国汽车拉力锦标赛。陈德安,如今的一汽-大众车队首席车手、中国汽车拉力锦标赛(CRC)年度车手冠军、德安汽车运动创始人,在当时只是一位有着“赛车梦”的热血青年,2003年驾驶着捷达赛车代表北京庆洋拉力车队开始了CRC的征程,也是从那一刻起至今,陈德安从未缺席过任何一场CRC的比赛,可谓是赛车界的“活化石”。

  在赛车界,陈德安几乎是唯一一个从未更换过品牌的车手,从最初做维修工开始,就是服务于一汽-大众的捷达,之后随着奖杯的一层层堆积,他也一步步走上了超一流车手的神坛。从捷达、速腾、高4、高5、高6、高7,每一代赛车都有冠军头衔,但陈德安仍然觉得不过瘾:“希望今后有更多的一汽-大众产品还投入到拉力赛乃至到其他赛事上,让更多的人了解一汽-大众的产品、性能和品质。”

  诗曰:莫愁千里无知己,天下谁人不识君。陈德安与陈佳龙这一对赛车父子的赛道还很长,正如陈德安所说:成功?我们开刚上路呢。

(责任编辑:张天龙)