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赛后聚焦丨锦湖轮胎为上海收官站提供绝佳保障

  9月27-28日,壳牌喜力国际汽联F4锦标赛(Shell Helix FIA F4 Chinese Championship,以下简称壳牌喜力F4)、中国方程式大奖赛(China Formula Grand Prix,以下简称CFGP)在上海圆满收官。两项赛事与多项国内外赛事一起为观众献上精彩的视觉盛宴。

  上汽国际赛车场坐落于嘉定安亭,全长5.451公里,由赛道设计师蒂尔克·赫曼设计。2004年9月26日举办了历史上第一场F1中国大奖赛,此后这项世界顶级汽车运动赛事每年造访上海。自从赛道落成以后,除了F1大奖赛之外,还先后举办过WTCC、WEC、MotoGP等世界顶级汽车、摩托车赛事,成为中国赛车运动发展的核心。

  本站比赛是2019赛季壳牌喜力F4的最后一场比赛,比赛日天气晴朗,所有赛车均使用官方指定轮胎——锦湖ECSTA S700干地胎出战。三回合比赛中,我们见证了克拉克获得上海站杆位、何子健在14号弯超过克拉克并领跑冲过终点、和尚宗沂收官回合先发制人夺冠的精彩表现。有朋自远方来车队麦克斯多次奉献超车好戏,GEEKE车队彭立昕也有令人印象深刻的发挥。

  作为2019赛季壳牌喜力F4、CFGP官方合作伙伴和官方指定轮胎,锦湖轮胎提供了两款享誉全球的赛事轮胎——ECSTA S700干地胎和ECSTA W700雨胎。ECSTA S700干地胎专为场地赛开发,独有的光胎胎面设计使其拥有超强的抓地力及干地赛道操控性,而ECSTA W700湿地胎独有花纹正是为了提高轮胎雨天的排水性能而设计的,特殊的胶料配方及胎体结构设计使轮胎能够适应雨天的路况。

  在本年度的比赛中,轮胎管理成为御敌制胜的关键,速马力车队何子健表示轮胎策略帮助他在第十五回合和第十六回合梅开二度,第十七回合冠军尚宗沂在赛后也表示车队对轮胎进行的调整让他找回状态夺冠。作为赛车承受负荷、获取抓地力以及反馈路面状况的重要组成部分,锦湖轮胎为壳牌喜力F4的车手再创佳绩打下坚实基础。同时在赛事中取得的宝贵经验和数据也将反馈到日常生活中的民用车轮胎领域,为每一位驾驶者的出行保驾护航。

  收官站上海的巅峰对决令人心潮澎湃,我们也见证了壳牌喜力F4和CFGP两位新科冠军的诞生。感谢锦湖轮胎对铭泰赛车旗下方程式长期以来的支持,2020年让我们一起续写新的辉煌!

(责任编辑:裴超)