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速度魅力感染全新战场·China GT天津首秀圆满达成

  9月8日,China GT中国超级跑车锦标赛天津站最后一个决赛日圆满落幕。经过各组别第十回合决赛的精彩角逐,GT3组别Fist Team AAI车队Nick Yelloly/林宇车组抓住机会实现逆转登顶全场;GTC组别YC Racing车队黄晞展/王涛车组一路领跑完成Pole to Win;GT4组别BSEM Aston Martin Racing车队Ross Gunn/潘君临车组在昨日遭受重创之后强势归来,豪取赛季首胜。Fist Team AAI、YC Racing和Phantom Pro Racing车队也分别拿下了本回合的车队冠军。

  相比周六,天津今日气温持续上扬,这对车手的体能、赛车的散热以及轮胎的消耗都发起了严峻挑战,但参赛选手们依旧在极端环境下完成了时长60分钟的竞赛考验。到场观众也完全沉浸在GT战车带来的感官体验中,乐此不疲。

  GT3:Fist Team AAI车队Nick Yelloly/林宇后来居上逆转战局

  隆重的开幕式过后,GT3组别第十回合决赛编队圈于14时30分准时发出。完成两圈回到主直道之后,绿灯亮起,两两并列的速度机器引擎全开向前冲刺。The Winning Team韩寒/Joseph Osborne在杆位起跑顺利守住位置,同一排发车的Fist Team AAI车队Nick Yelloly/林宇发车不佳被多辆赛车超越,其队友Jesse Krohn/Betty Chen冲上第二,EWS Craft-Bamboo Racing车队Alessio Picariello/李勇德在超过D2车队廖洋之后上到了第三的位置。

  Jesse Krohn/Betty Chen和韩寒/Joseph Osborne慢慢形成了领先阵营向前推进,Alessio Picariello/李勇德离两人有3秒左右的距离。很快,Jesse Krohn/Betty Chen在第十一弯施展攻势,成功超越了韩寒/Joseph Osborne接管领先。

  Alessio Picariello/李勇德驾驶的88号梅赛德斯-AMG GT3速度飞快,攻势也相当激进,很快就将身前的韩寒/Joseph Osborne纳入了自己的攻击范围。但刚刚完成两连胜的韩寒/Joseph Osborne并不会轻易就范,数圈之后,Alessio Picariello/李勇德始终没能够完成超越。

  在比赛即将过半之时,Alessio Picariello/李勇德在第十一弯出弯抓住了机会,于出弯处突入了前方111号迈凯伦720S GT3的内线,两车在下一个弯道的刹车比拼中展开轮对轮竞技,而Alessio Picariello/李勇德已经占据内线,成功上到第二。

  随着停站窗口开启,场上车组按照各自策略完成了强制停站,期间有赛车停在赛道上,再加之一起擦碰事故在路面上散落了碎片,安全车介入比赛。此时韩寒/Joseph Osborne又一次回到了领先的位置,身后依次是Jesse Krohn/Betty Chen、Alessio Picariello/李勇德和Nick Yelloly/林宇。面对前方的三位Am车手,90号宝马M6 GT3已经换上Pro车手驾驶,Nick Yelloly/林宇车组轻松追回差距,直奔第一。

  最终,Nick Yelloly/林宇车组带着巨大优势率先迎接挥舞的方格旗,韩寒/Joseph Osborne夺得亚军,Alessio Picariello/李勇德季军带回,Jesse Krohn/Betty Chen、YC Racing车队闵衡/林南和Fist Team AAI车队陈军华/李岳勳处在第三至第六名。闵衡/林南车组在本周末再夺一座Am-Am冠军奖杯,陈军华/李岳勳为Am-Am组别第二。Fist Team AAI摘得本回合车队冠军。

  GTC:YC Racing车队黄晞展/王涛杆位发车直取胜利

  GTC组别第十回合决赛发车之后,YC Racing车队黄晞展/王涛车组顺利进入到领跑节奏当中,Xtreme Motorsports车队Dominic Ang/宋波完成多个名次晋升上到第二,YCRT李佳奇/肖敏车组和YC Racing车队周碧煌/郑晚成车组暂列三四。赛事过去四分之一,Dominic Ang/宋波追到了黄晞展/王涛身后,并成功在一号弯完成了名次提升。不久之后,周碧煌/郑晚成超过李佳奇/肖敏回到了第三。

  进入到比赛中段,场上意外的发生一度引发了安全车的出动,也压缩了车阵之间的距离。但这一小插曲并没有影响到黄晞展/王涛,这支车组也将领先顺利坚持到了终点,两人的队友周碧煌/郑晚成取下亚军,YCRT尚磊获得季军,三支车组也是Am-Am组别的前三。YC Racing车队包揽了本周末GTC组别的车队冠军。

  单一品牌组别方面,驾驶YCRT车队8号保时捷911 GT3 Cup赛车的吴佩再一次取下第一。

  GT4:BSEM Aston Martin Racing车队Ross Gunn/潘君临赛季首折桂

  上午时分,GT4组别第十回合决赛率先打响。BSEM Aston Martin Racing车队Ross Gunn/潘君临车组在发车之后便抢到了领先,而头位起步的Alex Fontana/谢安车组在昨日50KG获胜加重的影响下表现受限,接着被D2车队Will Bamber/郭国信所超越,并受到了The Winning Team Charlie Fagg/董亮的步步紧逼。很快,领先的两辆赛车便形成第一集团带开了后方的对手。

  第三圈,Team Master Champ车手王浩从后赶上,在第一弯超越Phantom Pro Racing车队何晓乐/杨曦之后上到第六,随后继续进攻身前Fist Team AAI的祁沛文。Charlie Fagg/董亮在持续的追击中不断寻找机会,终于在比赛过去接近十分钟的时候找到突破口,攻下了Alex Fontana/谢安第三的位置。

  领跑的Ross Gunn/潘君临和第二名Will Bamber/郭国信的推进节奏相差无几,当两人之间有两秒以上的差距,而Charlie Fagg/董亮离前车已经在7秒开外,Alex Fontana/谢安处在第四并没有被甩开、王浩超过祁沛文上到了第五。Alex Fontana/谢安对Charlie Fagg/董亮展开了一轮猛烈的反扑,赛车和赛车的保险杠几近接触。

  完成强制停站后,Ross Gunn/潘君临依旧处在领先,但是Will Bamber/郭国信已经将差距缩短到了2秒之内,但Ross Gunn/潘君临稳住阵脚,又重新拉开了差距。Charlie Fagg/董亮第三的位置开始受到王浩的挑战,不久之后便宣告失守。何晓乐/杨曦车组在最后阶段加入了对第四名的争夺,在过掉队友Alex Fontana/谢安之后,在最后一圈超过Charlie Fagg/董亮。

  前方Ross Gunn/潘君临率先冲线,为车队及新款阿斯顿·马丁Vantage GT4带回了在本年度China GT的首场胜利,Will Bamber/郭国信收获亚军,王浩又一次收获全场颁奖台季军完赛,何晓乐/杨曦、Charlie Fagg/董亮、Alex Fontana/谢安、祁沛文、Xtreme Motorsports车队高扬/魏天一排在第四至第八名。王浩、祁沛文和高扬/魏天一为Am-Am组别前三,Phantom Pro Racing车队获得本回合车队冠军。

  10月11-13日,China GT将再一次回到上汽国际赛车场完成第四赛季的收官之战,期待各位GT英雄在F1赛道再争佳绩,继续向胜利发起冲击。

(责任编辑:张矣韵)