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石春雷保持节奏领跑N4组 边正兵赛车挂彩古田稳字当头
2019-08-31 23:45 华奥星空

  8月31日,2019“大地水泥”杯中国汽车拉力锦标赛宝丰站迎来了首个多赛段的比拼,贵州拉力联盟车队老将石春雷依旧延续了昨日的迅猛势头,以N4组第一,国际组第二,全场第四的成绩完成第一阶段的赛事比拼,他的队友边正兵和古田分获组别三、四名。

  当日进行的第一阶段比拼从SS2赛段到SS5赛段,全程近百公里,路况涵盖柏油、砂石、水泥等综合路形,赛段狭窄且起伏多变,对每个车组的考验极大。对于贵州拉力联盟车队的三个车组来说,当日的表现可圈可点,在完赛即胜利的魔鬼赛段,三个车组不仅全员完赛,还保持了组别较大的成绩优势。

  昨日发挥不俗的石春雷,在艰苦的第一阶段比拼中还是交出一份“有惊无险”的优异成绩单,在下午赛车没有差速锁的情况下顺利跑完当日比拼,并没有损失太多的时间。

  谈及当日的表现赛后在接受采访时,石春雷表示,“赛车在下午差速锁失灵了,带着这样的问题跑完了下午的全部比拼,但还好下午的状态相比上午好了很多,自己在驾驶方式上也进行了一定的调整来适应没有差速锁的开法,最终没有损失太多的时间,希望明天还可以继续按照这个节奏去跑”。

  边正兵在当日的比赛中赛车撞上了护栏,赛车尾部挂了彩,但还好人和车并无大碍以组别第三名的身份完成当日比拼,作为边正兵的赛事老师和老大哥,石春雷也给出了很多建议,“慢就是快,希望边正兵可以将赛车掌控的更加顺畅”。

  和石春雷遇到同样问题的古田,在SS3赛段也遭遇了ACD泵不工作的情况,稳字当头的古田,一路将赛车稳稳的开到终点。在赛后接受采访时古田表示,“早上第二个赛段SS3的时候,车给碰了一下,把ACD泵搞坏了,就这么跑完了全程。相比赛车的故障,对我来说当天最大的问题是体能跟不上,特别是最后一个赛段,头很晕,有一些轻微中暑,我就慢慢跑了出来,这个赛段没有容错率,一点状况都有可能导致退赛,所以还是谨慎一点。”

  明天,本站赛事将迎来最终的角逐,如果不出意外,对于贵州拉力联盟车队来说,他们将迎来本届赛事开赛以来团队的最大胜利,预祝车队三个车组能够平稳发挥,凯旋而归。

(责任编辑:张天龙)